2026年9月24日 货运新闻简报
聚合全球货运行业新闻 · 23 篇报道
今日精选
加拿大寻求欧盟和英国替代受关税冲击的美国货运
Paul 点评：美加贸易战叠加50%关税，正推动加拿大货流从传统南北向转向跨大西洋。近期加拿大与欧盟、英国的谈判，可能让更多木材、农产品改走欧英航线，对依赖美加线的货代而言，订舱结构和运价逻辑或面临调整。值得留意的是，若跨大西洋运力跟进，欧线舱位与内陆拖车衔接可能趋紧，接下来加线货量的分流节奏是关键观察点。
分类快讯
海运动态(6)
拉美-欧洲航线持续受扰，建议‘提早订舱’
拉美-欧洲航线两端可用运力与港口拥堵持续发酵，货代已提示“提早订舱”，但CTS数据显示运价尚未同步反映。这种“舱位紧、价格稳”的错位，对依赖该航线做项目货或季节性补货的货主而言，可能意味着订舱窗口比报价更值得盯。接下来值得留意的是：拥堵若从港口蔓延至内陆周转，运价补涨或许只是时间问题。
The Loadstar
报告称扭转IMO净零排放延迟造成的损害至关重要
IMO净零框架的推迟，正让2030减排目标进度参差。对依赖欧线、美线的货代而言，船公司合规成本与运力调整的节奏可能被打乱，绿色附加费的落地时点也更不确定。接下来值得留意的是，头部船司会否单边提速脱碳，以及货主对低碳航线的询价是否升温——这或许比政策本身更早影响订舱选择。
JOC - Maritime
DAB集团购入两艘中国超灵便型船，进军船东领域
DAB集团通过DSH在江苏苏豪订造两艘64,500载重吨超灵便型船，并保留第三艘选择权，德国货代背景企业正从租船转向持有运力。这一信号可能意味着部分欧洲货代不再满足于即期市场博弈，而是试图用自有船锁定长期成本。对依赖超灵便型承运钢材、粮食、化肥等散货的客户而言，未来运力供给和租金波动值得留意。接下来可观察这类“货代入场”是否带动更多中型船东跟进，以及中国船厂在散货船订单上的排期变化。
Splash247
2026年第四季度钢铁物流面临新挑战
2026年7月全球钢铁货流同比下滑1%至22.2Mt，中国份额却从41.6%升至45.7%，出口增9.1%——增量几乎全靠中国挤出。对做钢材出口订舱的货代而言，货源结构可能进一步向中国港口集中，但非中国流向收缩意味着回程与第三国中转货量承压。接下来值得留意中国出口增速能否持续，以及Q4海外需求走弱会否让运价与舱位博弈提前转向。
Hellenic Shipping News
马士基在德国腹地成功启用72,000平方米仓库
马士基在德国腹地Herleshausen启用72,000平方米仓库，并预计满负荷后创造300–400个长期岗位，信号很明确：船公司正把触角从港到港延伸至内陆合同物流。对依赖德国中转或欧洲内陆分拨的货代而言，这类枢纽可能分流部分客户，也可能成为新的合作接口。接下来值得留意的是，马士基是否以此为支点，进一步整合中欧陆运与仓储资源。
Hellenic Shipping News
温哥华港创纪录，大宗商品出口激增
温哥华港上半年录得8810万吨、同比增3%，增量主要来自草原谷物与阿尔伯塔原油流向印太。这背后是加西资源出口通道持续吃紧，散货与油品挤占码头能力，对依赖温哥华中转的集装箱货代而言，旺季舱位与内陆铁路衔接可能更紧。接下来值得留意谷物季与油运叠加时，普箱是否被进一步边缘化。
Container News
空运动态(5)
Lars Karstrup将卸任——这对新加坡PIL意味着什么？
PIL 换帅，Lars Kastrup 卸任、Temasek 背景的 Wan Chee Foong 接棒，信号意义大于人事本身。这家新加坡船司近年靠 Temasek 注资重整，此番由母公司战略条线的人直接掌舵，可能意味着资本意志更贴近运营。对依赖 PIL 东南亚、中东、拉美等航线舱位的中小货代而言，接下来值得留意其运力投放与航线取舍是否生变，而非只看短期运价。
The Loadstar
亚太航空货运量和即期运价在9月第二周走强
亚太航空货运在9月第二周出现量稳价升，全球运价环比+2%，说明节前补货与运力偏紧正在形成短期支撑。对依赖空运的电子、跨境电商客户而言，即期市场可能继续偏强。接下来值得留意的是，这轮上涨是季节性脉冲还是运力收缩带来的持续信号。
Cargo Newswire
Old Dominion宣布全面运价上调4.9%
Old Dominion宣布自10月5日起对部分服务全面上调运价4.9%，延续了近年LTL市场在成本压力下的定价节奏。对依赖零担运输的跨境电商和中小货主而言，这可能意味着尾程成本进一步抬升。值得留意的是，其他LTL承运商是否跟进，以及旺季附加费与运价上调叠加后的实际影响。接下来，货代在报价时效和成本转嫁上的空间或将被压缩。
SupplyChain Dive
DHL快递报告亚太地区重型货物需求增长16%
DHL快递亚太重型时效货量增长16%，背后是科技、汽车与工业品供应链的持续紧绷。对走空运急件的货代而言，这类高价值、高时效需求可能正从海运回流。值得留意的是，若该趋势延续，亚太区内航线舱位与操作压力或将上升，而依赖普货拼板的业务则可能面临更明显的分流。接下来可观察科技与汽车客户的补库节奏是否持续。
Cargo Newswire
油价止住长达一周的跌势
布伦特原油从逼近110美元回落到100.55美元后反弹1.3%，说明市场对地缘与供应预期的分歧仍在。对货代而言，燃油附加费的上行压力短期未必解除，依赖中东、欧洲航线的客户可能先感受到成本波动。接下来值得留意船公司FFA与BAF的调整节奏，以及油价能否站稳100美元上方——这比单日涨跌更能判断运价走向。
Transport Topics
陆运(2)
2025年卡车运输业核判决赔偿金额近乎翻三倍
2025年卡车运输业核判决赔偿金额近乎翻三倍，Marathon Strategies的数据点出了一个结构性信号：美国公路运输的诉讼风险正加速显性化。对依赖美线拖车、卡派履约的货代而言，末端成本的不确定性可能被进一步放大，尤其是承接高货值、大件品类的业务。接下来值得留意的是，承运人是否将诉讼成本转嫁至运价，以及保险条款与责任划分在合同中的权重变化。
Transport Topics
托运人联盟推动8级电动电池卡车普及
微软、百事等托运人联盟一次性下单2500辆8级电动卡车，核心信号是货主端正用聚合需求压低绿色运力成本。对服务这些跨国客户的货代而言，美国干线短驳与仓到仓环节可能率先被电动重卡渗透，柴油车队与充电配套的衔接会成新变量。接下来值得留意的是，这类订单能否带动充电网络跟进，以及货主是否把电动运力纳入承运商筛选门槛。
SupplyChain Dive
关务政策(2)
加拿大寻求欧盟和英国替代受关税冲击的美国货运
美加贸易战叠加50%关税，正推动加拿大货流从传统南北向转向跨大西洋。近期加拿大与欧盟、英国的谈判，可能让更多木材、农产品改走欧英航线，对依赖美加线的货代而言，订舱结构和运价逻辑或面临调整。值得留意的是，若跨大西洋运力跟进，欧线舱位与内陆拖车衔接可能趋紧，接下来加线货量的分流节奏是关键观察点。
The Loadstar
塑料行业被卷入关税动荡
塑料行业被卷入关税动荡，Rabobank 分析师直言，不同规模的加工商对供应链的掌控力差异，正让行业陷入普遍困惑。这背后是关税传导下，中小型塑料制品出口商对美线订舱节奏可能更趋谨慎，而头部企业或借供应链话语权加速调整采购与产能布局。对货代而言，塑料原料及制成品相关的美线货量波动值得留意，接下来可观察加工商是否将部分订单转向东南亚，以及船公司运力调配的跟进节奏。
SupplyChain Dive
经贸(3)
特朗普威胁禁止燃料出口，欧洲柴油价格飙升
特朗普威胁禁止燃料出口，欧洲柴油对布伦特原油溢价9月23日突破每桶95美元，创彭博2011年有数据以来新高。核心信号在于大西洋两岸成品油贸易流可能重构，欧洲柴油进口成本短期难回落。对依赖欧洲线、做化工品或大宗商品拼箱的货代而言，近期需留意客户是否转向美湾或中东寻货，运价与舱位波动可能加剧。接下来值得观察的是禁令是否落地，以及欧洲买家补库节奏会否拉长。
Transport Topics
中国央行将开展隔夜逆回购 单日操作量上限调至1万亿元
央行在9月28日至10月8日将隔夜逆回购单日上限提至1万亿元，恰逢季末与国庆长假叠加，核心信号是提前对冲跨季资金面波动。对货代而言，垫资代付运费、换单押汇等短期资金需求可能更依赖银行流动性，中小外贸客户的付款节奏或受扰动。接下来值得留意的是，若节后资金价格回落，跨境结算与账期博弈的松紧也会随之变化。
中新网财经
印度俄罗斯石油进口下滑，炼油商寻求替代来源
印度8月俄油进口环比降16.5%、9月或再降，叠加美方新制裁法案可对俄油大买家加征最高100%关税，信号在于印度炼厂正被迫分散油源。对做印俄航线、尤其是依赖俄油回程货或相关油化品运输的货代而言，货量与流向可能生变。接下来值得留意印度是否转向中东、西非或美湾采购，以及由此带来的吨海里变化和航线运价波动。
Maritime Gateway