聚合全球货运行业新闻 · 12 篇报道
Paul 点评：以星亏损反映燃油成本压力，建议客户关注附加费调整，二季度长协可考虑加入燃油浮动条款。
以星亏损反映燃油成本压力，建议客户关注附加费调整，二季度长协可考虑加入燃油浮动条款。
JOC - Container Lines
建议立即通知客户将订舱提前至3-4周，并锁定长期合约价，避免旺季附加费进一步推高成本。
JOC - Maritime
亚欧空运舱位紧张，运价与燃油附加费齐涨，建议客户优先锁定长期协议舱位，避免临时抢舱推高成本。
JOC - Air Freight
关税推高空运成本，建议客户优先选择海运或拼货分摊风险，避免单一运输模式受冲击。
7月前抢运将推高亚欧空运价格，建议客户提前订舱并锁定运力，避免费用生效后需求骤降导致库存积压。
The Loadstar
亚欧铁路和卡车空运需求激增，建议开发多式联运替代方案，抢占传统海空联运流失的客户。
JOC - Rail & Intermodal
Premier Alliance停航表明跨太平洋需求疲软，建议客户推迟出货或改用美东航线，避免节后运力过剩导致运价暴跌。
JOC - Forwarding
参议院施压恢复涉华港口费，11月后费用可能上调，建议客户提前锁定长期合同规避风险。
JOC - Customs & Trade
印度至美西运价跳涨是船公司抽船转投中国航线所致，并非需求回暖，建议客户警惕虚高运价，优先锁定中国出发的舱位。
JOC - Global Trade
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成为客户的合伙人，是种怎样的体验？
